要知道aveguide手机项目去年九月才开始投产，最后三个月只有五万部的总销售。
现在一个月的销售量，比那三个月的总和还要多。
去年诺基亚在中国大陆的总销售是742万部手机，超过一百五十亿的销售额，摩托罗拉的销售数量是64万台，销售额接近两百亿！
中国有十几亿人口，而且经济正在加速上升，即使是十分之一的人拥有手机，三年换一次机，一年也有三千万只手机的保有量。
而sage和aveguide的成功合作，使得国内对sage一片赞扬，即使现在国际互联网寒冬到来，对sage股价的打击也非常的小。
有了这个榜样，后知后觉的阿尔卡特，在合作上面走的更加的积极，和一纳米采取的是合资而不是像sage和aveguide之间的那种合作。
sage和aveguide之间目前采取的合作模式是，建立一条手机装配线，由sage提供全部的整机配件，以aveguide品牌进入中国。
同时sage原装手机及公司不进入中国，也不跟其他公司合作。
说白了就是aveguide购买sage的手机制造组装线，以及手机进口整机零部件，成机以后贴牌成为自有国产品牌，加价销售。
这种模式其实有着很多的弊端，无论是对aveguide，还是sage。
因为aveguide在其后和sage商谈的每一比的集装箱进口，双方都要在价格上面进行博弈，尤其是当sage推出新的机型以后，这种价格上的博弈就会更加的厉害，甚至会出现拒绝引进或者价格太低拒绝供货的僵持，不利于双方的紧密合作。
事实上在这时候sage的高层也注意到了这一点，已经和aveguide提出了双方组建合资公司的请求，而aveguide也表示了同意。
在赵长安的前一世，即使sage和aveguide组建了合资公司，然而到了02年，作为母公司的aveguide，依然和首尔seon精工株式会社合作，引进了他们的s2000翻盖机型。
当时这款s2000，是国内已有手机最小的一款及罕见的蓝色屏幕，典雅而精致的翻盖机型，在国内非常畅销，同时也把sage搞得很愤怒。
也从这个机型开始，aveguide开始了和首尔手机厂商之间的合作，联合西门子，有意弱化和sage的关系。
进而在国内手机牌照放开前夜，转战汽车市场，最终手机业务和造车梦想都折戟沉沙。
而阿尔卡特在这方面显然要比sage更加的成熟，在一纳米最初提出来的两种合作模式里面，毫不犹豫的选择了双方成立合资公司，共担风险和获得收益。
也正是为此，对一纳米系这次的参观，阿尔卡特方面极其重视，事实上在赵长安眼睛里面这两位金发碧眼的老外，都是西欧老牌财阀贵族里面的这一代的佼佼者。
而且还特意让一个新闻采访组，一直跟进。
“赵总裁，不知道您对这次的法兰西之行，有着什么样的感触——”
在去香榭丽舍大街的路上，一个同样金发碧眼的女记者采访赵长安，由一纳米在国内请的一个女翻译翻译。
“这次法兰西之行，给了我很好的体悟，这是一个很包容的国家，——”
赵长安干巴巴的说着一些好听的外交辞令，心里面不禁想到了二十年以后的paris，露出了觉得很有趣，很不错的微笑。