在当天傍晚时分，斯佩中将率领德意奥太平洋联合舰队袭击了悉尼港。
而早已得到消息的悉尼岸防部队，配合皇家澳大利亚海军奋力抵抗斯佩舰队的袭击。最终以损失四艘炮艇、三艘鱼雷艇、十余门岸防炮为代价，将斯佩舰队赶出来悉尼湾。并且击伤对方多艘战舰，取得了战略上的胜利。
虽然这导致港口内14艘运输船沉没，两家造船厂被毁的损失，但是却打破了斯佩舰队企图毁灭悉尼的决心。（斯佩：我需要一支弹药补给船队）
而悉尼被袭的消息很快就传遍了整个世界。
原本在马鲁古群岛搜寻斯佩舰队下落的东南亚舰队，在得到消息的第一时间就从该群岛启航。他们马不停蹄的向澳大利亚东海岸赶来。用该舰队指挥官克拉多克少将的话说，既然斯佩敢露头，那么大英帝国必须让其知道后果。所以浩浩荡荡的东南亚舰队立刻转向，直奔澳大利亚东海岸而来。
而且克拉多克少将为了防止斯佩舰队继续逃窜，同时派出以德博克号侦查巡洋舰为首的编队前往萨摩亚群岛、斐济群岛等南太平洋群岛进行侦查。这是为了防止斯佩舰队又借南太平诸岛躲过其搜索。
另外除了派出战舰警戒搜寻之外，他还给英法在南太平洋诸岛的据点发电报，要求他们注意外来的船只，尤其是军舰。
此外他还给皇家澳大利亚海军发电报，让他们注意巴斯海峡、澳大利亚湾是否存在可疑船只。虽然南印度洋风高浪急海况糟糕，但是也不排除对方冒险从该海域穿过的可能（南印度洋现在也没有航）。
而且穿过南印度洋，对方就能在东非的意大利殖民地获得补给以及修整，克拉多克少将认为对方只要想溜，肯定会从这里经过。所以对于澳大利亚南部海域，他也给与了极高的关注。
不过很可惜，现在澳大利亚海军精锐战舰都被抽调走了，要不然斯佩舰队哪敢如此放肆。
虽然克拉多克有着诸多布置，但是最重要还是要带着舰队赶到澳大利亚东海岸才是，只有这样才能制止肆无忌惮的斯佩舰队。
不过在悉尼遭受到袭击之后，不管是澳洲重要港口的墨尔本，布里斯班，还是海上到处乱窜的侦查船只，都没用再看到斯佩舰队。
如果不是遭到袭击的悉尼港口，仿佛斯佩舰队就没有出现过一样，那么斯佩舰队在哪里呢？
库克海峡作为以著名库克船长命名的海域，将新西兰的南北两岛分开，因为强劲的西风带的影响，导致库克海峡水流湍急多变对船只不算太友好。
而在此时，一支舰队正在月光的注视下在海峡中航行。
没错，这就是被很多人挂念的斯佩舰队。
作为目前印度洋以东最关注的目标，袭击完悉尼之后的斯佩舰队并没有如英国人所想，继续袭击澳洲其他海港。
依照斯佩中将所想，此次袭击行动最重要的是不能让敌人摸清舰队的行动轨迹。因为敌我实力悬殊太大，如果被敌人掌握了自己的行动轨迹，那么后果将不堪设想。所以为了保证舰队的安全，斯佩宁愿减少袭击次数也要保证自己舰队的安全。
而他的这个想法，也得到了各位舰长的支持。毕竟大家都不傻，谁想在实力悬殊的情况下，被英国舰队逮到。
虽然他们也愿意为祖国做出牺牲，但也不是非要做无畏的牺牲，留着姓名为国做更大贡献不好么？
所以斯佩带着舰队才会穿过广阔的塔斯曼海，赶到库克海峡。月光下的库克海峡风景不错，给人非常舒心的感觉。
不过在旗舰沙恩霍斯特号上的斯佩中将，却一点也没有感到舒心，他反而此时糟心不已。让他糟心的缘由，正是眼前的舰队作战参谋主官格雷拉特中校。
“格雷拉特中校，你告诉我，为什么会出现计算错误的低级失误。这是在战场而且我们还在执行危险的任务，居然会出现计算航速失误这种严重错误，你们作战参谋室太让我失望了。”
此刻在司令塔内，斯佩中将一脸怒意的看着眼前的格雷拉特中校。
“司令阁下，此次没有考虑到附着物对船只航速的影响，导致出现计算错误，这是我们作战参谋室的错误，我们愿意接受任何处罚。”
而被他盯着的格雷拉特中校，一脸羞愧的低着头表达认错的态度。
让斯佩愤怒的原因很简单，那就是作战参谋在制定作战对惠灵顿袭击的计划时，犯下了一个低级错误，没有将船只速度降低的因素考虑在内。
由于长时间战舰没有得到保养，让战舰船底附着物丛生，而这导致战舰最高速度普遍降低了一到二节。
而作战参谋制定的计划，原本是舰队以最大速度在2月16日拂晓时分对惠灵顿进行袭击。但是根据现在的航速计算，只能在清晨时分赶到惠灵顿。这其中的差距就不小了，一个是没有防备，一个是有了防备。
虽然惠灵顿海防设施不算好，但是多少也会对舰队的战舰造成一些伤害，尤其是小型巡洋舰更是如此。所以作战参谋室出现的这种失误，斯佩中将才是大发雷霆。这是让舰队遭受更多无端损失，不发火才怪呢。
至于为什么现在才发现战舰最大航速降低了，因为军舰以最大航速航行其消耗的燃料是其经济航速的两倍多。而舰队携带量有限，哪怕是带着补给船，也不可能无端消耗燃料。