潘毅说道：“这个事故我正在查，我会尽快给袁书记汇报的。”
袁启亮说道：“这个事故，要一查到底，是谁的责任，谁就要负责！
必须把责任落实到人头上！我们不能看着这些生命被活生生的死去！”
潘毅心里也难受啊，他也没想到会发生这种惨重的故事。
潘毅接着说：“我来牵头吧。马上召开市长办公会，成立事故调查小组。”
袁启亮说：“公安局的林忠明局长恐怕难辞其咎吧？这事是他一手负责的，他是怎么搞的？”
潘毅说：“不只是他，还有苍山区公安局局长，苍山区交警大队队长，交通局长，和检查站的工作人员。他们都难脱干系的。”
于是，由省市两级有关人员组成的调查小组，紧锣密鼓地展开了调查工作。
潘毅任组长，而林忠明却是副组长。
因为林忠明是公安局局长，按照处理这类事故的惯例，公安局长必须成为调查小组的成员之一。
去年，在全市范围内建立“酒后驾车和超载专项检查站”，确定这事由公安局负责。
局长林忠明随即召开会议进行布暑，并在全市九县一区同时建站。
苍山区是怀宁市的市辖区，市区在各大交通要道的出口上建站五个，每个站安排两名交警负责日常工作。
在通往省城的公路上设立的检查站他们叫做一号站，也是最重要的一个站点。
调查表明，在发生事故的当天，一号站的两名交警因头天夜里打了一通宵麻将而在站里蒙头大睡，来往车辆自由出入，完全失去了检查的作用。
从检查纪录上看，这天上午的检查情况为空白。
也就是说，如果检查人员只要能查一查超载和酒后驾车情况，就可以阻止这场车祸的发生。
在全市范围内设立检查站，是潘毅的主意，是直接针对超载和酒后驾车而设立的。工作人员的职责非常明确。
潘毅以为，要杜绝这类安全事故并非难事，设立检查站就好了，除市区内的城市交通外的各个交通要道的出口，来往车辆必查，这个规定就算很过硬了。
可是，偏偏就有这种严重失职的人，上班时间在站内睡觉，致使酒后驾车的超载车辆自由通过，由此导致了惨祸的发生。
这家肇事的私人客运公司的老板和检查站的两名工作人员被刑事拘留，苍山区公安局长和苍山区交警大队队长被停职检查，怀宁市交通局长和主管客运的副局长被停职检查，怀宁市苍山区交通局局长和主管客运的副局长停职检查，肇事客运公司罚款15万元。
如果按照以前处理这类事故的标准，除肇事的私人客运公司的老板和检查站的两名工作人员被刑事拘留外，不会追究苍山区公安局长和交警大队队长的领导责任，也不会追究交通局领导的责任。
可这次，是按照怀宁市刚刚出台的几份文件的原则来处理的，出了任何事故都必须落实到人，都必须有人负责。
不再象以前那样，把死伤者一安抚就万事大吉了。人们都清楚，苍山区公安局长同时又兼任着怀宁市公安局副局长职务，在怀宁市也属于重权人物，动他一根毫毛都是很难的。
他停职检查的消息一公布，反响就非常强烈了。
一向很硬的公安局长林忠明紧张起来，写了一份检讨给市委市政府，希望有一个好的态度来争取领导和民众的理解。
调查组的工作表面上已经告一段落。
很显然，这次调查组的主要人员都是公安系统的，要让他们来调查林忠明局长的工作情况，很难查出真实情况的。
更何况，林忠明身上也有着耀眼的光环。
两年前，他曾经因为破获一个系列杀人大案而受到公安部和省政府的通令嘉奖，并成为省劳动模范。他利用公安局长的特殊位置，在怀宁市的人际关系上构筑了一道钢铁长城，防护能力是非常强的。