sr-66高速公路，预计2月底或次年年初竣工；
第一批住宅项目，预计月竣工；
医院项目，最少得到5年左右才能结束。一期门诊楼园区，预计次年2月竣工；
科菲监狱需要生产订单；
德克萨斯那边的德克萨斯惩教公司tca，正在包旅馆，改监狱；
熊猫馆2月竣工，开始进入场馆审核流程，但熊猫租借事宜，应该两个月内会有信息
黑棋银行的办公室内，卡特正叼着一支香烟，将目前手头上的几个项目都列了列。
住宅项目的盈利充入sr-66高速公路，两个项目的盈利可以合并。就看未来的过路费能收多少了！哦对了，高速服务区，还能招标一波
除了高速服务区的招标为一次性大额收入外，过路费这东西就细水长流，暂时不做统计。
医院项目也得到明年结完尾款后，才能有现金回流，总价破亿的项目做下来，一千多万的盈利问题不大；
科菲监狱和tca，情况一致总计三百多万美金，差不多了；
熊猫馆
那边的土地倒是还能做点文章
黑旗银行，或者说道格拉斯这边的窘境，让卡特有些头疼。
在大萧条时代，在银行业兼并最严重的时代里开银行，这属实不是什么美好的开局。而逐渐意识到，掌握融资渠道重要性的卡特，现在是根本不会去想什么，要不把银行关了吧，这种除非脑子被驴踢了才会有的想法。
甚至不光不能放弃，卡特还得想办法用其余产业的盈利，来填补这个窟窿。并帮助它发展壮大！
正如自己之所以能有今天这一切，都是源于那笔依靠银行才能借到的六百万美金；正如想做小额贷款业务，做商业银行项目，自己可以轻松拿出资金
这一切，都是因为银行的存在！
“执照审批差不多了，给dog地产那边转的款项也到了他们的户头。你下一步，除了小额贷款业务，还有什么想法吗我可不希望等你离开后，又突然给我来个大惊喜！”
就在卡特略有些为眼前的状况感到小忧愁时，古德曼推开了大门。
“还能有什么惊喜啊，你看看这个清单。这还是没有把b-5警务，还有一些小股票投资之类算上的情况。哦，对了，我忽然想到了那个承销额度的问题，你觉得现在道格拉斯，人们购买股票等证券产品的可能性有多少如果可以的话，我下半年再多跑跑纽约或者波士顿，无论是走富达的渠道，还是别的什么，争取把这个业务也开办起来！”
将清单递给古德曼过后，卡特收回的手掌直接放到了自己的脑仁上。
就0银行法的那个诡吊规定，看似解放了许多银行业的限制。可对绝大多数的中小型储蓄银行来说，0银行法都是弊大于利的！
此前说过的问题，这里不再赘述。就说这个证券承销
你不能指望一些扎根乡村的小型储蓄银行，或者小的储贷信用社，能向那些几乎完全不懂，且兜里也没两个闲钱的真老农们推销股票吧！
说白了，这个规定，对那些大型的，正处于发展瓶颈期的储蓄银行来说，是个十足的助力。这种规定，只会让强者更强！进而就是，大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米的那一套资本玩法了
银行业的大兼并时代，绝非某一单一因素能造就的。
虾米，从来不是人们的追求，自然也不是卡特的追求。那么，在无法改变这种规定的时候，卡特只能尽可能地去适应环境，去将规则给最大化的利用起来