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第052章 漂浮在深夜大街上的棺材(1 / 2)

苏晴还是趴在售票员柜台上昏昏欲睡,枕着胳膊懒洋洋的瞥了这妇女一样,动都没动,就重新闭上了眼睛。

我的大脑内部像是无数齿轮似的疯狂转动咬合,今晚在我突然想明白这个事情之后,我的思路一下子打开了。

44路末班车设立在夤夜,相传这是人心最脆弱的时候,也是鬼魂最活跃的时间段,毕竟凌晨三点多谁还坐车啊,这末班车就是给鬼魂设立的,我起初还在纳闷公交车上到底谁是人,谁是鬼,现在才想明白,这上边就没有一个活人!

无定伯是生是死我都不清楚,猎鬼人半人半鬼,路雪已经死了,赵保生也没了,段坤是及时止损,但他手指断了,老婆也死了,到头来跟这辆车有关的,没一个好下场,照这么说的话,宇兴运通成立这辆末班车的动机,就是不断的杀人?

而且是隐秘的杀人,根本没法查出真相的杀人,引出更多的鬼魂,那这么做的目的有是什么?

我仔细回想我工作的这几个月,慢慢发现了一个令人恐怖的事实。

先说以前我在别的公交车上当售票员的时候,固定跑一趟路线,工作的时间长了,会发现每天到点坐车的人,虽然也是很多,但也基本都是固定的,这些人大多是两点一线,从工作单位到回家,所以经年累月遇上的都是这些人,只是偶尔才会见到一些陌生人。

可这44路末班车就不一样,本来就是深夜的车,按理说乘客都会是老熟人,也是往返于工作与生活地点的,可我仔细回想,44路末班车上的人,见的最多的不过三次,而且每隔一个月左右,乘客就换新了。

那些老乘客,我是从来没再见过,大概每隔一个月,上车的就是一些全新的面孔,因为毕竟是深夜末班车,也没几个乘客,我对他们都有一定印象,反正记忆里的那些老乘客的面孔,我是一次没再见过。

公交车不是出租车,出租车拉到固定乘客的概率是极小的,而公交车拉到固定乘客的概率是极大的,以此刻眼前发生的事实来看,这44路末班车上的乘客,一批接着一批的换,只能说明背后有一只手,正在一批接着一批的杀人!

杀了人,魂魄禁锢在了这44路末班车上,在不需要他们之前,他们没法跑出去搞事,在需要他们的时候,就把他们消耗掉,或者毁灭掉,照这个逻辑来看,与其说这是在路上跑的一辆公交车,倒不如说是一口漂浮在深夜大街上的棺材!

所有的魂魄,都在这棺材中进进出出,在背后黑手需要他们的时候,就把这些魂魄拿出来,用完之后就补填新的魂魄,也就是说,这‘棺材’的真正作用,并不是开通了一辆深夜便民的公交车,而是不断吸收死者灵魂的器皿。

我懂了!

开通44路末班车的那个宇兴运通高管,他一定是需要死者,需要灵魂,我猜测44路末班车上前前后后乘坐过的乘客,有一部分是自愿上车,就是被吸引而来的孤魂野鬼,有一部分是针对性的上车,可能是要搞我,也可能是有其他事,例如七人组,总之,44路无活人!

那这个苏晴,一定是淹死在郭王村水库的那个苏晴了,只是没看过以前那个员工的照片,我不确定是不是她。

倘若这个猜测成立,那么在水库里我抓着的那个女尸手腕,就一定是苏晴了,她的手腕被工装盖着,我看不到上边的手指印了,而我手腕上的手印,还历历在目,一直都没下去,这就是吃了魏腾飞的蛇肉之后,出现的结果,手印下不去了。

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